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Composant mécanique léger Série 918 Manette de vitesse verticale industrielle

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Composant mécanique léger Série 918 Manette de vitesse verticale industrielle
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Caractéristiques
Nom: Composant mécanique léger Série 918 Manette de vitesse verticale industrielle
Numéro de modèle: PhD-918 -165 / PhD-918-180
Marque: PHIDIX
Matériel: Aluminium
Couleur: Argent
Caractéristiques: Installation facile, ajustement gratuit, etc.
Longueur de poignée recommandée: 160 mm à 220 mm environ.
Charge de travail normale @ bouton: 3 kg (6,6 lb.) à 5 kg (11 lb.)
Surcharge accidentelle @ bouton: 100 kg (220 livres)
Températures de fonctionnement: -40°C à 120°C (-40°F à 248°F)
Mettre en évidence:

Mécanisme de changement de vitesse industriel pour engrenages

,

Mécanisme de changement de vitesse industriel robuste pour engrenages

,

Mécanisme de changement de vitesse industriel vertical pour engrenages

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: PHIDIX
Certification: IATF16949
Numéro de modèle: PhD-918 -165 / PhD-918-180
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: boîtier en carton ou en bois
Délai de livraison: 7-40 jours de travail
Conditions de paiement: L / c, d / a, d / p, t / t
Capacité d'approvisionnement: 888 morceaux/morceaux par mois
Description de produit

Composants mécaniques légers de la série 918 Transformateur d'engrenages verticaux industriel


[ Description du produit ]

Le commutateur vertical industriel est un composant mécanique ou électromécanique léger conçu pour une sélection précise et efficace des engrenages dans les machines industrielles, les systèmes automobiles,et équipements légersSa conception d'actionnement vertical assure un fonctionnement ergonomique, une efficacité de l'espace et des performances fiables dans des conditions de charge élevée.

 

[ Applications ]

• Transformateur monté sur le tableau de bord ou sur la console centrale

• Les petits véhicules utilitaires

• Transmission assistée par servo

• Véhicules légers pour usine/agriculture

• Applications de câbles à faible ou moyenne charge

 

[Caractéristiques]

• Facile à installer, sans réglage

• Durée de vie sans entretien

• Les extrémités des engrenages sautent

• Des postes de travail propres et précis

• Aucun mouvement relatif entre le bouton et la cabine dans les cabines flottantes

• Aucune action n'est requise pour incliner la cabine

• Les vibrations provenant du train de traction ne sont pas transmises

• Réduction du bruit de la cabine

• Faible coût

• Conception de l'installation selon les exigences du client

• Possibilité flexible avec différents raccords d'extrémité du câble

 

[Fonctions principales]

• Sélection des engrenages: permet à l'opérateur de basculer entre les modes d'entraînement avant, arrière, neutre ou spécifique (p. ex. P pour le stationnement, D pour la transmission automatique).

• Contrôle de la transmission de la force: assure un démarrage et un démarrage harmonieux des engrenages afin d'éviter les dommages mécaniques et de maintenir l'efficacité opérationnelle.

• Caractéristiques de sécurité: il est doté d'un système d'auto-verrouillage (par exemple, verrouillage de stationnement, verrouillage de changement de vitesse) pour empêcher les changements de vitesse ou le mouvement du véhicule.

 

[Principe de fonctionnement]

L'opérateur déplace le levier de vitesse, qui transmet la force via des câbles de commande aux fourches de vitesse de la transmission.


[ Réelle photo ]

Composant mécanique léger Série 918 Manette de vitesse verticale industrielle 0

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