Système de transmission manuel, commutateur de vitesses HGS série 925
Description du produit
Pendant de nombreuses années, the transportation industry has searched for a reliable shift system which is able to replace the maintenance-prone and cumbersome rod linkages which are commonly used in rear engine buses and in cab over trucksCe besoin a augmenté, ce qui a entraîné des véhicules qui sont devenus plus sophistiqués, notamment les complexités des cabines flottantes, les véhicules spéciaux de tous types et les restrictions de bruit réduites.
Une approche systémique a été mise au point qui facilite le changement à distance tant pour l'opérateur que pour le constructeur du véhicule.Le système offre une approche sans entretien et rentable pour le changement de transmission manuelle à distance qui s'appuie sur les performances et la qualité éprouvées des câbles de contrôle à faible friction.
Nous sommes en mesure de résoudre les problèmes de changement les plus difficiles avec leur gamme complète d'unités de cabine et le matériel de connexion de transmission qui est en mesure de répondre à la plupart des applications.
Caractéristiques
• Facilité d'installation, réglage gratuit
• Durée de vie sans entretien
• Les extrémités des engrenages sautent
• Des postes de travail propres et précis
• Aucun mouvement relatif entre le bouton et la cabine dans les cabines flottantes
• Aucune action n'est requise pour incliner la cabine
• Les vibrations provenant du train de traction ne sont pas transmises
• Réduction du bruit de la cabine
• Faible coût
• Conception de l'installation selon les exigences du client
• Possibilité flexible avec différents raccords d'extrémité du câble
Applications
•Coupe de vitesses montée sur la console centrale
• Transmissions servo et non servoassistées
•Applications pour les autobus, les autocars et les camions
•Véhicules lourds/moyens pour la culture des plantations
•Applications pour les câbles lourds ou moyens
Les spécifications
Paramètres techniques
Données techniques
• Longueur de poignée recommandée: 305 mm à 380 mm (12" - 15" approx.)
• Charge de travail normale au bouton = 3 kg (6,6 lb.) à 5 kg (11 lb.)
• Surcharge accidentelle @ bouton = 100 kg (220 lb.)
• Température de fonctionnement: -40°C à 120°C
• Poids: 3,0 kg
- Je vous en prie.
Modèles 3D CAD disponibles sur demande
Matériel
Logements
Aluminium moulé sous pression
Joug et bras sélectionnés
Acier moulé à l'investissement
Les options
• Unité entièrement scellée disponible
• Des béquilles sont disponibles
• Disponible avec différents raccords
• Configuration de la main droite et gauche
• Avec ou sans ressort partiel
• Position réglable du ressort
• Proportion variable entre 4:1 et 5:1
Emballage et expédition
Les codes de commande
Taux de charge
Options de sortie (clampe de cloisonnement) BC
Voyage (pouces)
Longueur du câble (pouces) ¢ XXX
Les codes de commande
Taille de la charge
Options de sortie (clampe de cloisonnement) BC
Voyage (mm) ¢ 75
Longueur du câble (mm) ¢ XXX
Questions fréquentes
Q: Quelle est la marque des câbles de commande?
R: La marque des câbles de commande est PHIDIX.
Q: Quel est le numéro de modèle des câbles de commande?
R: Le numéro de modèle des câbles de commande est PHIDIX.
Q: Où les câbles de commande sont-ils fabriqués?
R: Les câbles de commande sont fabriqués à Shanghai.
Q: Quelles sont les spécifications des câbles de commande?
R: Veuillez nous contacter pour les spécifications des câbles de commande.