Embrayage industriel de transmission manuelle de systèmes des systèmes de transmission manuelle MTS
】 de description de produit de 【
En raison des complexités des planchers de flottement dans le bruit moderne d'aujourd'hui de restriction de véhicules (cabine-au-dessus des camions, des autobus arrière de moteur et des véhicules de spécialité), de système de MTS et améliorer le confort de conducteur. Basé sur les performances de bas câbles de commande de frottement, les systèmes de MTS fournit une approche exempte d'entretien et rentable au décalage à distance de transmission manuelle.
Ce système de décalage fiable remplace les tringleries encombrantes et entretien-enclines de tige utilisées généralement dans la cabine plus d'et des systèmes de bus de moteur arrière, faisant plus facile changeant à distance pour le constructeur de véhicule, et l'opérateur.
】 Commun d'applications de 【
Cabines d'autobus/camion – route "Marche/Arrêt", cabine au-dessus de moteur, basse cabine en avant
Équipement lourd – tracteurs, chargeurs, pulvérisateurs agricoles, telehandlers
Véhicules de spécialité – grues mobiles, camions de pompiers, camions à ordures, équipement de gisement de pétrole, équipement minier, ouvriers chargés des pompes concrets
• Installation facile, ajustement libre
• La vie exempte d'entretien
• Les extrémités embrayent sautent
• Décalages précis propres
• Aucun mouvement relatif de bouton-à-cabine dans des cabines de flottement
• Aucune action requise pour incliner la cabine
• La vibration de la boîte de vitesse n'est pas transmise
• Niveaux sonores réduits de cabine
• Conception d'installation aux besoins des clients
• Capacité flexible avec différentes garnitures d'extrémité de câble
Aucun entretien n'a exigé.
N'exige aucun compromis de conception de cabine ou de corps.
Les câbles peuvent facilement être conduits pour éviter de déplacer l'espace précieux de bagage.