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Le machiniste horizontal d'engrenage de transmission manuelle meurent des systèmes de la fonte HGS

Le machiniste horizontal d'engrenage de transmission manuelle meurent des systèmes de la fonte HGS

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    Les systèmes de HGS embrayent l'embrayage

    ,

    Embrayage horizontal d'engrenage de transmission manuelle

    ,

    Meurent le machiniste moulé d'engrenage de transmission

  • Nom
    Systèmes de HGS, 925 séries - système horizontal d'embrayage de vitesse
  • Matériel
    La pression moule sous pression en aluminium
  • Caractéristique
    Installation facile, ajustement libre, la vie exempte d'entretien
  • Certificat
    IATF16949
  • Applications
    Applications d'autobus, d'entraîneur et de camion
  • Longueur recommandée de poignée
    305 à 380 millimètres
  • Longueur recommandée approximative de poignée
    12 à 15"
  • Charge de travail normale
    3kg à 5kg
  • Températures de fonctionnement
    -40℃ à 120℃
  • La masse
    3,0 kilogrammes
  • Lieu d'origine
    La Chine
  • Nom de marque
    PHIDIX
  • Certification
    IATF16949
  • Numéro de modèle
    Contrôleur de vitesse
  • Quantité de commande min
    1 morceau/morceaux
  • Prix
    Negotiation
  • Détails d'emballage
    carton ou cas en bois
  • Délai de livraison
    7-40 jours de travail
  • Conditions de paiement
    L/C, D/A, D/P, T/T
  • Capacité d'approvisionnement
    888 morceaux/morceaux par mois

Le machiniste horizontal d'engrenage de transmission manuelle meurent des systèmes de la fonte HGS

 

Systèmes de HGS, 925 séries - système horizontal d'embrayage de vitesse


[Description de produit]

L'industrie de transport depuis de nombreuses années a recherché un système de décalage fiable pour remplacer les tringleries encombrantes et entretien-enclines de tige utilisées généralement dans la cabine au-dessus des camions et des autobus arrière de moteur. À mesure que le besoin a augmenté, des véhicules

devenez plus raffiné pour inclure les complexités des cabines de flottement, limiter des véhicules de restrictions de bruit et de spécialité de tous les types. Nous avons développé une approche systématisée qui fait maintenant plus facile changeant à distance pour le constructeur de véhicule et l'opérateur. Ce système fournit une approche exempte d'entretien et rentable au décalage à distance de transmission manuelle.

 

[Applications]

• Embrayage monté de console centrale
• Transmissions aidées servo et non-servo
• Applications d'autobus, d'entraîneur et de camion
• Usine lourde/moyenne/véhicules agricoles
• ApplicationsMedium lourd/à usage moyen de câble aux compacteurs de faible puissance de commande de puissance

 

[Caractéristiques]

• Installation facile, ajustement libre
• La vie exempte d'entretien
• Les extrémités embrayent sautent
• Décalages précis propres
• Aucun mouvement relatif de bouton-à-cabine dans des cabines de flottement
• Aucune action requise pour incliner la cabine
• La vibration de la boîte de vitesse n'est pas transmise
• Niveaux sonores réduits de cabine
• Coût bas
• Conception d'installation aux besoins des clients
• Capacité flexible avec différentes garnitures d'extrémité de câble

 

[Dessin]

Le machiniste horizontal d'engrenage de transmission manuelle meurent des systèmes de la fonte HGS 0

 

[Vraie image]

Le machiniste horizontal d'engrenage de transmission manuelle meurent des systèmes de la fonte HGS 1