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Régulation du mouvement du commutateur à transmission manuelle de la série MTS pour bus

1 pièce
MOQ
Négociable
Prix
Régulation du mouvement du commutateur à transmission manuelle de la série MTS pour bus
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traits
Caractéristiques
Nom: Système de transmission manuel Transporteur de vitesses MTS série Transporteur de vitesses Contrôle
Application du projet: Véhicules spéciaux
Matériel: Aluminium moulé sous pression
Le type: Contrôle de transmission
Autres produits connexes: Assemblages de liaison
Caractéristiques: Réduction du bruit des taxis
Mettre en évidence:

échangeur manuel sur mesure

,

changement de vitesse de voiture

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: PHIDIX
Certification: IATF16949
Numéro de modèle: Unités de cabine verticale
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: carton ou cas en bois
Délai de livraison: 7-40 jours de travail
Conditions de paiement: L/C,D/A,D/P,T/T
Capacité d'approvisionnement: 888 morceaux/morceaux par mois
Description de produit

Système de transmission manuel Transporteur de vitesses MTS série Transporteur de vitesses Contrôle du mouvement

[ Description du produit ]

Au fil des ans, l'industrie du transport a cherché un système de changement fiable pour remplacer les liaisons de tiges gênantes généralement appliquées dans la cabine des camions et des bus à moteur arrière.Nous avons créé un mode système qui permet des variations à distance plus faciles pour les constructeurs automobiles et les opérateurs.

[ Caractéristiques ]

• Facile à régler, installation gratuite

• Durée de vie sans entretien

• Les extrémités des engrenages sautent

• Des postes de travail propres et précis

• Aucun mouvement relatif entre le bouton et la cabine

flottant les taxis

• Aucune action n'est requise pour incliner la cabine

• Les vibrations provenant du train de traction ne sont pas transmises

à le taxi

• Réduction du bruit de la cabine

• Faible coût

• Flexibilité de la conception des installations

• Idéal pour les bus à moteur arrière

[ Unités de cabine verticales ]

Régulation du mouvement du commutateur à transmission manuelle de la série MTS pour bus 0

Régulation du mouvement du commutateur à transmission manuelle de la série MTS pour bus 1

[ Transmissions de ZF ]

Pour les transmissions ZF, fournissez des dessins de la version particulière de la transmission que vous prévoyez d'utiliser.

Ces dessins doivent montrer:

A. L'emplacement et l'orientation de l'arbre de commande des changements.

B. La direction du mouvement de l'arbre de commande lors de la sélection du rail de marche arrière et/ou du rail de première vitesse.

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