le matériel:Acier inoxydable ou acier au carbone plaqué
Rayon de cintrage minimum:3 ou 7 pouces
Les voyages:3 pouces
Plage de température:-65°F ≈ 230°F
Garnitures d'extrémité:gamme complète
Applications:Aéronefs, contrôle de la chaleur, contrôle de la ventilation, contrôle de la climatisation, contrôle
Fabricant d'équipement d'origine:- Oui, oui.
Mettre en évidence:
Les câbles de traction des avions lourds
,
Les câbles de traction de poussée lourds
,
Les câbles de traction pour avions résistants à la température
Informations de base
Lieu d'origine:Il est à Shang Hai.
Nom de marque:Phidix
Certification:IATF16949
Numéro de modèle:Le produit doit être soumis à un contrôle de conformité.
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage:boîtier en carton ou en bois
Délai de livraison:7 à 40 jours
Conditions de paiement:L/C,D/A,D/P,T/T
Capacité d'approvisionnement:888 morceaux par mois
Galerie
Tête de commande / câbles d'entraînement de l'aéronef résistant aux températures élevées
Description de produit
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Pour plus de détails sur les performances push-pull, la résistance à la température et la structure de verrouillage de ce câble de commande, veuillez consulter lepage principale du produit.
Tête de commande de type aéronef pour les systèmes de câbles push-pull
Cette vue d'ensemble secondaire se concentre sur la conception de la tête de commande trouvée dans nos câbles de poussée-tirage des avions lourds.Conçue pour un fonctionnement de haute fiabilité dans les environnements aérospatiaux, la tête de commande de type verrouillage permet une actionnement manuel précis et une prise d'accélérateur sécurisée.
Caractéristiques de la section de la tête de commande:
• Construction en acier inoxydable robuste
• Mécanisme de verrouillage à boutons
• Conçu pour une action ergonomique
• Compatible avec les systèmes d'accélération, de freinage et de télécommande
Cette tête de commande peut être intégrée dans des ensembles de câbles push-pull personnalisés pour les applications aérospatiales, militaires et de véhicules de précision.