Montage du frein à main Levier de frein au centre

Montage du frein à main Levier de frein au centre

[ Description du produit ]

Un ensemble de freins à main, également connu sous le nom de frein à main ou de frein de stationnement, est un système mécanique dans un véhicule qui permet au conducteur d'activer manuellement le frein pour empêcher le véhicule de bouger.Les freins à main sont généralement utilisés comme système de freinage secondaire pour sécuriser le véhicule lorsqu'il est stationné ou en situation d'urgence..

[ Composants ]

• Levier de freinage à main: Le levier est la partie de l'assemblage que le conducteur tire ou pousse pour engager le frein à main.

• câbles: les câbles de frein à main transmettent la force du levier du frein à main au mécanisme de freinage des roues arrière.Ces câbles sont responsables de l'activation des freins lorsque le levier de frein à main est activé.

• Mécanisme de freinage: l'ensemble du frein à main comprend un mécanisme qui applique les freins sur les roues arrière lorsque le levier du frein à main est tiré.Il peut s'agir d'un maillage mécanique ou d'un système qui serre les plaquettes de frein arrière ou les chaussures.

• Matériel de montage: divers boulons, supports et autres matériaux sont utilisés pour fixer le frein à main au châssis du véhicule.

• Bouton ou levier de relâchement: certains ensembles de freins à main ont un bouton ou un levier de relâchement qui doit être activé pour débrancher le frein à main.

• Mécanisme de réglage: Les freins à main ont souvent un mécanisme de réglage pour maintenir une tension adéquate dans les câbles du frein à main et assurer un freinage efficace.

[ Caractéristiques ]

• Fonction de freinage d'urgence: l'ensemble de frein à main peut agir comme frein d'urgence dans les situations où le système de freinage principal tombe en panne.

• Fonction de frein de stationnement: il est couramment utilisé pour garer un véhicule sur une pente ou une surface plane, empêchant le véhicule de rouler.

• Commande manuelle: le système de freinage à main permet de contrôler manuellement la force de freinage appliquée aux roues arrière.

• Sécurité: Elle sert de protection supplémentaire, surtout lorsque le véhicule est garé sur une pente ou lors d'un arrêt d'urgence.

• Durabilité: Les ensembles de freins à main sont conçus pour résister à une utilisation régulière et assurer des performances de freinage fiables tout au long de la vie du véhicule.

[ Matériel ]

• Acier au carbone revêtu

• Boîtiers non corrosifs

• Bouton en plastique

[ Applications ]

• Les voitures:

Voitures: Les freins à main sont couramment utilisés dans les voitures comme système de freinage secondaire pour le stationnement sur les pentes ou en cas d'urgence.

Camions: Les camions sont souvent équipés de freins à main pour fixer le véhicule lorsqu'il est stationné ou pendant les opérations de chargement et de déchargement.

Autobus: Les autobus utilisent des ensembles de freins à main pour les situations de stationnement et de freinage d'urgence.

• Machines agricoles:

Tracteurs: les freins à main sont essentiels pour le stationnement sur un terrain accidenté et pour un soutien supplémentaire au freinage pendant le fonctionnement.

Les moissonneuses: les moissonneuses peuvent utiliser des ensembles de freins à main pour le stationnement et les arrêts d'urgence dans le champ.

• Équipement de construction:

Excavateurs: Les ensembles de freins à main sont utilisés dans les excavateurs pour le stationnement sur les chantiers de construction et pour une sécurité accrue pendant le fonctionnement.

Bulldozers: Les bulldozers utilisent des ensembles de freins à main pour le stationnement et le freinage d'urgence sur les chantiers.

• Équipement industriel:

Camions élévateurs: Les ensembles de freins à main sont essentiels dans les chariots élévateurs pour fixer le véhicule pendant les opérations de chargement et de déchargement.

Les grues peuvent être équipées de freins à main pour le stationnement et la sécurité lors des opérations de levage.

• Applications dans le secteur marin:

Bateaux: Les freins à main sont utilisés dans les bateaux pour l'amarrage, l'ancrage et les situations de freinage d'urgence.

Les navires: les navires plus grands peuvent être équipés d'un ensemble de freins à main pour fixer le navire dans le port ou pendant l'entretien.

• Équipement de soutien au sol des avions:

Véhicules de soutien au sol: les véhicules utilisés pour l'entretien et l'entretien des aéronefs utilisent des ensembles de freins à main pour le stationnement et la sécurité lors des opérations sur le tarmac.

• Véhicules de loisirs:

RV et camping-cars: Les ensembles de freins à main sont utilisés dans les véhicules récréatifs pour le stationnement et la stabilité lors du camping ou du voyage.

• Véhicules tout-terrain:

ATV et UTV: Les ensembles de freins à main dans les véhicules tout-terrain offrent un contrôle supplémentaire sur des terrains escarpés et pour le stationnement dans des environnements accidentés.

• Véhicules de maintenance ferroviaire:

Équipement d'entretien des voies ferrées: Les ensembles de freins à main sont essentiels pour le stationnement et la sécurité lors des opérations d'entretien sur les voies ferrées.

[ Réelle photo ]