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Levier de Marine Boat Engine Throttle Control de bâti du dessus YK6 double

Levier de Marine Boat Engine Throttle Control de bâti du dessus YK6 double

  • nom
    Levier de Marine Boat Engine Throttle Control de bâti du dessus YK6 double
  • Applications
    Contrôle de bateau, de Transmixer, de pompe et de commande de puissance
  • Matériel
    Alliage d'aluminium
  • Fonction
    Câble de PCs du contrôle 2
  • longueur de câble
    Tailleur de client
  • Certificat
    IATF16949
  • Installation
    4-Holes a fixé
  • Gamme fonctionnante
    0~90MM
  • Caractère
    Poignée d'Auto-serrure, liée à 2 morceaux de câble
  • Couleur
    Noir
  • Lieu d'origine
    La Chine
  • Nom de marque
    PHIDIX
  • Certification
    IATF16949
  • Numéro de modèle
    Levier de commande
  • Quantité de commande min
    10 morceaux/morceaux
  • Prix
    Negotiation
  • Détails d'emballage
    carton ou cas en bois
  • Délai de livraison
    7-40 jours de travail
  • Conditions de paiement
    L/C, D/A, D/P, T/T
  • Capacité d'approvisionnement
    888 morceaux/morceaux par mois

Levier de Marine Boat Engine Throttle Control de bâti du dessus YK6 double

 

Levier de Marine Boat Engine Throttle Control de bâti du dessus YK6 double

 

[Description de produit]

• Principalement appliqué pour des canots automobiles, des bateaux de pêche et d'autres véhicules portés par les eaux, pour commander l'accélérateur et le changement de vitesses des moteurs de diesel ou de gasolene.

• Le contrôle d'accélérateur est avec fermer à clef le dispositif, vous pouvez poignée à vis de sécurité en se déplaçant à une vitesse constante, en accélérant ou en ralentissant, dévissez la poignée pour lui permettre de secouer dans les deux sens qui permet l'accélérateur de microadjust ou le décélérateur commandent alors la vitesse. Le contrôle de décalage est divisé comme les décalages avant, moyens et arrières, peuvent décaler facilement.

• En alliage de zinc, chrome plaqué, acier inoxydable comme matériel de partie. Le corps entier est imperméabilisant et antirouille avec la structure avancée.

• Les contrôles un moteur se relie ainsi à 2 câbles.

 

[Caractéristiques]

• Approprié à la plupart des combinaisons de bateau/moteur, à commande de puissance de contrôle et à décalage de diesel ou de moteurs à essence.

• Le contrôle de commande de puissance est avec fermer à clef le dispositif, peut poignée à vis de sécurité en se déplaçant à une vitesse constante, en accélérante ou en deceler ating, dévissent la poignée pour lui permettre de secouer dans les deux sens qui permet le micro ajuste l'accélérateur ou le décélérateur commandent alors la vitesse. Le contrôle de décalage est divisé comme les décalages avant, moyens et arrières, peuvent

décalage facilement.

• Le logement en alliage de zinc, passent l'acier inoxydable au bichromate de potasse plaqué et en tant que matériel intérieur de partie, imperméabilisant et de la confiance avec la structure avancée.

• Installation établie selon l'ergonomie et facile.

 

[Systèmes de câble suggérés de connexion]

• Reliez à 2 morceaux de type câbles de 3300/33C de commande

• Longueur de câble : à moins de 23 mètres

• Course de câble : 96mm

• Force de traction : 1400N maximum

• Force de poussée : 190N maximum

 

[Dessin]

Levier de Marine Boat Engine Throttle Control de bâti du dessus YK6 double 0

 

[Accessoires]

Levier de Marine Boat Engine Throttle Control de bâti du dessus YK6 double 1

 

[Vraie image]

Levier de Marine Boat Engine Throttle Control de bâti du dessus YK6 double 2