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Application du câble de commande dans les bus urbains

December 11, 2025

Dernière affaire concernant Application du câble de commande dans les bus urbains

Client :Contexte :

Application industrielle : contrôle de sélection des vitesses de la boîte de vitesses manuelle des bus.

Zone : ville de Zhengzhou, province du Henan.

Échelle : Avec une production annuelle de 200 000 unités.

Exigence :

✓Le jeu est inférieur à 2 mm.

✓Course minimale de va-et-vient de 3 pouces.  

✓Charge d'entrée de fonctionnement de 210 à 400 lbs.

✓Surcharge d'entrée maximale de 300 à 600 lbs.

✓Longueur totale de 3 à 15 mètres.

✓Système de changement de vitesse de transmission manuelle 2 pièces.

 

Points sensibles et défis :

Lorsque la ligne de transmission manuelle est disposée au milieu ou à l'arrière de la carrosserie, la tension de l'arbre flexible de commande est importante.

La course à vide est de 5 à 8 MM, ce qui rend le changement et la sélection des vitesses difficiles.

L'arbre flexible est facile à encrasser avec de l'huile et de la poussière, ce qui provoque un blocage, voire une défaillance de la traction.

Gel en hiver, besoin de dégeler avec de l'eau chaude.

 

Nos solutions ::

Personnalisation du produit

✓La conception unique de la structure blindée permet à l'arbre flexible d'être câblé de manière flexible et facilement poussé et tiré, même s'il traverse plusieurs coudes en S et que la longueur atteint plus de 15 m.

✓En contrôlant strictement le jeu d'adaptation et la combinaison de la rigidité et de la ténacité structurelles, il n'y a presque pas de course à vide de l'arbre court, et la course à vide de l'arbre long de plus de 10 mètres peut également être contrôlée à moins de 2 mm.

✓Une triple étanchéité est adoptée, et la surface de la tige d'extrémité est également polie en miroir, ce qui forme un ajustement serré avec le joint, empêchant efficacement la poussière et la pollution par l'huile de pénétrer à l'intérieur du manchon de l'arbre.

✓La gaine, la doublure et la graisse sont fabriquées à partir de matériaux spéciaux résistants aux basses températures, ce qui permet un fonctionnement parfait à MOINS 60 degrés et résout efficacement la gêne occasionnée par le dégivrage à l'eau bouillante lors de l'entretien.

Optimisation des coûts

✓L'amélioration des performances du produit prolongera efficacement la durée de vie et réduira les coûts de remplacement et de maintenance.

✓La conception sans entretien rend la graisse interne efficace pendant longtemps, sans entretien ni remplacement réguliers, ce qui permet d'économiser beaucoup de main-d'œuvre et de coûts d'arrêt.

✓Le câblage flexible permet aux concepteurs d'économiser beaucoup de conception redondante et de coûts d'essais et d'erreurs.

✓Les hautes performances entraînent l'amélioration des performances du véhicule, une bonne expérience de conduite pour les conducteurs, l'amélioration des performances de sécurité du véhicule et la réduction des pertes potentielles.

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Résultats et avantages :

Le projet est mis en œuvre depuis plus de 20 ans, assurant la position de leader des clients OEM sur le marché.

La stabilité des performances de maniabilité garantit la stabilité de la qualité de l'ensemble du véhicule.

Accord de coopération à long terme, de la mise en œuvre initiale à aujourd'hui, a permis de construire une relation de coopération stable de la chaîne d'approvisionnement.

Le développement des marchés étrangers et l'excellent contrôle des changements de vitesse ont grandement contribué aux clients OEM pour consolider leur position de leader sur le marché mondial.

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