| Nom | Câble va-et-vient fait sur commande de décalage d'engrenage de transmission d'Assemblée de câble de |
|---|---|
| Matériel | Acier inoxydable ou acier au carbone plaqué |
| Plages de fonctionnement | -65°F – 225°F |
| Radius de courbure minimum | 6" |
| Caractéristique | Résistance à hautes températures, basse perte, longue durée de vie |
| Nom | Le câble de transmission à entraînement poussée-tirée, le câble de changement de vitesse |
|---|---|
| Matériel | Acier inoxydable ou acier au carbone plaqué |
| Certificat | Résistance à la corrosion |
| Caractéristique | Résistance à haute température, faible perte, longue durée de vie |
| Options de couleur de couverture | Noir ou selon les exigences |
| Series | Phidix 4B push pull cable |
|---|---|
| Transmission direction | Push-pull bidirectional |
| Matériel | Acier plaqué, acier inoxydable, plastique revêtu |
| Operating Temperature | -40°C to +100°C |
| Flexibility | Yes |
| Série | Tirez uniquement l'assemblage du câble de contrôle industriel |
|---|---|
| Applications | Le câble d'embrayage, le câble d'accélérateur, le câble de frein à main, le câble d'arrêt du moteur |
| Direction de transmission | Tirer uniquement dans un sens |
| Matériel | Acier plat Standard, optionnel en acier inoxydable |
| Capacité de charge | Jusqu'à 3 000 lb |
| Nom | câble de changement de vitesse de transmission automatique |
|---|---|
| Caractéristiques | Matériaux résistants et durables, joints durables |
| Matériel | Acier inoxydable ou acier au carbone plaqué |
| Applications | Changement de transmission, contrôle de l' appareil, entraînements hydrostatiques. |
| Plage de température typique | -65°F à 230°F |
| Nom | Personnalisez le câble de changement de vitesse avec le joint à billes |
|---|---|
| Matériel | Selon vos besoins |
| caractéristique | Résistance à haute température, faible perte, longue durée de vie |
| Options de couleur de couverture | Noir, vert ou selon les exigences |
| Application du projet | Autobus, voiture, camion lourd, grue, bateau, yacht, bateau, etc. |
| Nom | câble de traction / câble de changement de vitesse |
|---|---|
| Applications | Aéronefs de l'aviation générale |
| Les voyages | 30,00 ‰ maximum |
| Radius de courbure minimum | 7.00 ¢ |
| Température de fonctionnement | -65°F ∼ 165°F (entrée) 230°F (sortie) |
| Nom | Câble va-et-vient de commande de puissance de câble de commande avec des joints à rotule |
|---|---|
| Structure de conduit | PVC+Steel+Liner |
| Matériel intérieur de fil | Acier inoxydable/galvanisé |
| Matériau du tube | Pvc |
| Application du projet | Voitures, motocyclettes, camions, tondeuses à gazon, moteurs stationnaires |
| Nom | câble universel de commande de puissance |
|---|---|
| Caractéristiques | Options de barres de bout en acier inoxydable disponibles |
| Matériel | Acier plaqué, acier inoxydable, plastique revêtu |
| Applications | Contrôles d'embrayage / cordons lourds |
| Le type | Contrôle de transmission |
| Nom | câble de commande mécanique |
|---|---|
| Perte de mouvement | .030" +.0004 par degré de courbure avec une force de ± 5,0 lb |
| Un AVC | 3.00 ¢ |
| Radius de courbure minimum | 3.00 ¢ |
| Température de fonctionnement | -65°F ∼ 165°F (entrée) 230°F (sortie) |