Le câble de commande va-et-vient durable, adaptent toutes sortes aux besoins du client d'Assemblée de câble de commande

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Les contrôles de mouvement standard va-et-vient fournissent la performance de haute qualité et haute, combinée avec le bas frottement. Ils peuvent opérer les températures s'étendant du °F -65 jusqu'à 230 °F. Ils sont fabriqués à partir de l'acier au carbone inoxydable ou plaqué, avec les joints de conduit et d'innermember et de plastique d'acier au carbone enduits par plastique. Ils représentent une solution rentable, fiable et durable pour différentes applications telles que le contrôle de commande de puissance, l'activation de PTO/4WD, la mise en action de valve, le débranchement à distance de batterie, le débranchement électrique à distance, le décalage de transmission, les commandes hydrostatiques et les verrous. Le type de Bristow© est employé pour les applications qui n'exigent pas les rayons de cintrage serrés, le type caractéristiques d'utilité un fil de reliure pour l'intégrité structurelle tandis que les bas contrôles d'ext. de frottement offrent un rendement plus élevé.

 
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Nous offrons une gamme complète de contrôles va-et-vient qui fournissent des moyens de transmettre le mouvement linéaire d'un emplacement à l'autre. Ils offrent la facilité de l'installation aussi bien que de la représentation supérieure.

Le type contrôle de Bristow® est une construction économique pour les applications qui n'exigent pas les rayons de cintrage serrés, et est la température évaluée pour l'usage d'un bas de -65°F à une crête de +230°F.

Le style de service ajoute un fil de reliure pour l'intégrité structurelle et un rayon de cintrage minimum plus serré que d'autres contrôles.
Les bas contrôles d'ext. de frottement ont les mêmes avantages que l'utilité avec supplémentaire
l'innermember couvert en plastique qui fournit a amélioré l'efficacité.

Les bas contrôles de frottement fournissent le niveau de l'excellence pour les contrôles industriels. Les caractéristiques incluent un fil de reliure pour l'intégrité structurelle, le rayon de cintrage minimum serré, et l'innermember couvert par PTFE pour le final dans le fonctionnement efficace et bon. La température évaluée pour l'usage d'un bas de -65°F à une crête de +230°F, elles fourniront la longue durée dans les applications les plus exigeantes.

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Conception — nous avons l'expérience de beaucoup d'années en rencontrant une grande variété d'applications industrielles, d'artillerie, de marine et d'avions. Combiné avec la sélection rigoureuse des matériaux et des méthodes de fabrication, cette conception fournit des utilisateurs le contrôle le plus souple et le plus de haute qualité disponible aujourd'hui.

Extrémité Rod et tube de soutien — tous les contrôles standard peuvent être commandés avec le type 300 acier inoxydable ou les tiges d'extrémité d'acier au carbone et les tubes protectivement plaqués de soutien. Choisissez le matériel pour répondre mieux à vos exigences.

Finissez les joints de Rod — des joints d'essuie-glace de Rod ont été soigneusement conçus pour empêcher l'entrée de l'humidité et de la contamination dans le tube de soutien et pour fournir une surface d'appui pour le mouvement sans heurt de la tige d'extrémité. Deux types de joints d'essuie-glace de tige sont disponibles (voir les options de joint en code de commande), capable de remplir un large éventail de conditions environnementales.

5 modèles joint de flottement amélioré de l'essuie-glace — tous les frottement de service et bas, basse ext. de frottement et contrôles de Bristow® sont équipés du nouveau joint en plastique moulé amélioré du model 5 sauf indication contraire. L'essai et l'expérience sur le terrain étendus ont prouvé la capacité de ce joint de protéger le contrôle dans les milieux souillés. Les étiquettes de sécurité tiennent les joints en position et une bague interne de tube de soutien améliore l'alignement de tige d'extrémité.

Système de flottement de joint d'essuie-glace du model 6 — le système de joint du model 6 est offert comme option sur tous les câbles de commande va-et-vient. Il est conçu pour fournir à un ajustement plus serré la surface de l'embout à rotule et un joint circulaire interne est ajouté au joint articulé du tube de soutien pour la protection supplémentaire. Le système de joint du model 6 fournit le cachetage supplémentaire pour l'usage en conditions environnementales extrêmes. Puisque ce joint produit le frottement supplémentaire de charge à un câble de commande va-et-vient, on lui recommande pour les applications qui peuvent tolérer le frottement supplémentaire.

Pivot — le joint articulé entre le tube de soutien et la monture est conçu pour laisser 8 degrés de pivot minimum de la ligne centrale de contrôle.

Joint de pivot — la protection du joint articulé contre l'entrée de l'humidité et de la contamination est assurée par un joint moulé. Sur le LD et les plus grandes tailles, des écrous de support pour le type fileté garnitures de conduit peuvent être enlevés sans enlever le joint de pivot.

Chapeaux de conduit — tous les contrôles standard ont plaqué les garnitures en acier de conduit. Les contrôles spéciaux conçus pour des applications de marine et d'avions sont disponibles avec l'acier inoxydable ou les garnitures en laiton.

Conduit — quatre types de construction de conduit soyez disponible pour répondre à de diverses exigences — bas frottement, basse ext. de frottement, utilité et Bristow. Ces conduits standard sont couverts d'enveloppe en plastique dure pour la protection contre la corrosion et l'abrasion. Les couleurs-codes des enveloppes permettent l'identification facile du type de contrôle :

Bas vert frottement

Bas frottement vert ext.

Utilité-gris

Bristow-noir

Membre de opération intérieur — le membre opérant intérieur pour tous les contrôles standard est fait en brin 1 x 19 flexible, blindé avec une veste en acier étampée pour la force de fonctionnement efficace et de compression. Le membre opérant intérieur d'acier inoxydable est disponible pour la protection supplémentaire dans les environnements corrosifs. Dans de bas contrôles de frottement, un revêtement de PTFE fournit l'efficacité supérieure et réduit le « bâton-glissement » lors du fonctionnement. Note : VLD Bristow est un fil solide, basse ext. de frottement est couvert en plastique, utilité est découvert.

Lubrification — tous les contrôles standard sont lubrifiés pendant la construction avec les composés soigneusement choisis pour fournir la représentation optima. Aucun autre service n'est nécessaire ou recommandé.

Installation — des arrêts mécaniques devraient être mis en application à ou en dessous du voyage désiré (IE. 1,2, 3, 4, 5, ou 6) sur l'équipement sur lequel le câble équipé est installé. Les dommages internes peuvent résulter si on permet à la tige d'extrémité de baser à l'intérieur du chapeau de conduit.