Vitesse changeante et choisissante le système de transmission manuelle de levier de commande de câble
】 de description de produit de 【
L'embrayage horizontal de vitesse des 923 séries est conçu pour fournir un système de décalage fiable et pour remplacer les tringleries de tige. Les tringleries de tige exigent souvent en termes d'entretien et à défauts de fonctionnement enclins. Ces tringleries sont employées souvent dans les camions et des autobus avec le moteur placé derrière le véhicule. Ce nouvel embrayage de vitesse fournit changeant à distance facile chacun des deux aux véhicules et à leurs opérateurs.
Le système entier est basé sur nos bas câbles de commande de frottement et il fournit un décalage à distance manuel rentable et exempt d'entretien de vitesse. Nous pouvons résoudre les exigences changeantes les plus exigeantes que vous avez. Il comporte la palette entière des unités de cabine qui peuvent être reliées à toutes sortes de matériel afin d'adapter à l'application conçue.
C'est un embrayage au plancher le plus utilisé généralement dans les entraîneurs, les autobus et des camions. Il permet la transmission sans servo et servo. Il peut être employé sur les machines agricoles lourdes et lourd aux applications moyennes de câble.
Le système est facile à installer et n'a besoin d'aucun ajustement supplémentaire. Il est également exempt d'entretien pendant sa durée de vie entière. Il empêche des vitesses de sauter et permet le décalage précis et sans heurt. L'inclinaison de cabine est exigée et les vibrations de la commande n'obtiennent pas transférées au bâton. Il est plutôt bon marché et réduit le niveau sonore dans la cabine. C'est une option plutôt flexible qui peut monter de diverses extrémités de câble. En conclusion, la conception d'installation est disponible par exigences de client.
Le 【comporte le】 cabines de flottement conditions garnitures |
】 Technique de données de 【 760mm (24" - 30" approximativement) à 5kg (11lb.) (220lb.) (- 40°F à 248°F)
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