Les séries de l'embrayage MTS de vitesse de système de transmission manuelle embrayent le contrôle de mouvement d'embrayage
】 de description de produit de 【
Au cours des années, l'industrie de transport avait recherché un système de décalage fiable pour remplacer les tringleries incommodes de tige typiquement appliquées dans la cabine au-dessus des camions et des autobus arrière de moteur. Nous avons créé un mode de système qui permet des variations à distance plus faciles pour les fabricants et les opérateurs des véhicules à moteur.
】 De caractéristiques de 【 • L'ajustement facile libre installent • La vie exempte d'entretien • La vitesse d'extrémités sautent • Nettoyez les décalages précis • Aucun mouvement relatif de bouton-à-cabine dedans cabines de flottement • Aucune action requise pour incliner la cabine |
• La vibration de la boîte de vitesse n'est pas transmise à la cabine • Niveaux sonores réduits de cabine • Coût bas • Flexibilité de conception d'installation • Idéal pour les autobus arrière de moteur |
】 Vertical d'unités de cabine de 【
】 de transmissions du 【ZF
Pour des transmissions de ZF, fournissez les dessins de la version particulière de la transmission que vous prévoyez d'employer.
Ces dessins devraient montrer :
A. L'emplacement et l'orientation du décalage commandent l'axe.
B. La direction du mouvement d'axe de contrôle en choisissant le rail d'inverse et/ou de première vitesse.